零跑B10现身街头，大过元PLUS+激光雷达，配218马力+续航510km|底盘|新车|电动汽车

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2024年，零跑汽车累计交付近30万台，超额完成年度目标！而2025年，零跑汽车将向50万辆目标发起冲击，于是，零跑B10前来助力。新车基于全新LEAP3.5技术架构打造，定位紧凑型纯电suv，申报纯电续航510km，并配备智能座舱、高阶智驾……预计将于3月31日正式上市，聚焦10-15万级市场。日前，零跑B10已正式下线，并有网友拍到了实车图，下面我们就来提前了解一下。

看到零跑B10第一眼，还以为理想又出新车了！饱满且立体的封闭式车头上配备一条狭长的贯穿式LED灯带，下方远近光灯组与“C”形导风槽造型融为一体，中间加入熏黑饰板贯穿下格栅，与理想L系的设计风格如出一辙。不过，零跑B10的日行灯内将加入家族化的三点式晶体灯组，同时车顶也提供瞭望塔式激光雷达，配合高通骁龙8650智驾芯片，将搭载端到端大模型高阶智驾系统。

车身尺寸长宽高分别为4515/1885/1655mm，轴距2735mm，介于（丨）PLUS（长宽高4455/1875/1615mm，轴距2720mm）和吉利（长宽高4615/1901/1670mm，轴距2750mm）之间。车身侧面就像是小一号的零跑C10，并在前翼子板摄像头处延伸出上扬的双腰线，加之悬浮式车顶、熏黑外后视镜、星芒轮毂以及护航式尾饰板，显得更有运动气息。而隐藏式门把手、贯穿式尾灯也没有缺席，并提供曦露紫、光白、苔原灰、星河银、金属黑、星夜蓝共6种车色可选。

根据曝光的内饰谍照来看，零跑B10将继续配备悬浮式中控大屏，并搭载8295芯片加持的智能座舱，语音助手接入云端大模型。而双幅式多功能方向盘+电子怀挡也延续了家族化设计语言。不过，零跑B10将在方向盘后方加入小尺寸仪表盘，同时还将采用悬浮式岛台，并配备手机无线充电、折叠双杯架，副驾前方则进行掏空处理（功能未知）。此外还将配备氛围灯、全景天幕等。

动力方面，零跑B10首发纯电车型（未来或推出增程版），提供132kW（180马力）、160kW（218马力）两种规格的驱动电机，匹配容量为56.2kWh的电池组，工信部申报CLTC续航里程510km。另据官方表示，高配车型续航将超600km，底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，并与玛莎拉蒂团队合作进行了底盘调校。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，而价格上，参考中型SUV零跑C10的指导价为12.88万元起，那么，您认为零跑B10定价多少合适呢？

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