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U N Y X 与 众 · 车 况 十 分 可 以 奥 拓 改 造 过 程 分 享 · 十 万 以 内 市 区 代 步 神 车 星 愿 提 车 · 显 色 超 级 棒 ！ 手 绘 炫 彩 下 马 自 达 · 改 装 分 享 奇 瑞 i C A R 0 3 T 改 装 干 货 · 冬 日 自 驾 游 分 享 千 年 古 刹 承 恩 寺 · 气 温 零 下 1 5 度 车 内 露 营 放 电 做 早 饭 · 一 路 向 北 自 驾 漠 河 零 下 3 0 度 睡 车 里 · 把 床 车 整 理 一 下 准 备 这 一 次 的 旅 行 · 光 影 时 刻 拍 车 拍 人 都 要 充 满 热 爱 · 妹 子 竟 然 不 认 识 我 了 要 带 我 去 滑 冰 小 米 S U 7 论 坛 M o d e l Y 论 坛 夏 论 坛 汉 论 坛 银 河 星 舰 7 E M i 论 坛 星 越 L 论 坛 普 拉 多 论 坛 豹 5 论 坛 牧 马 人 论 坛 小 米 Y U 7 论 坛 更 多 论 坛 车 主 价 格 奖 发 价 格 赢 奖 励 阿 维 塔 0 7 最 新 车 主 裸 车 价 2 3 . 9 9 万 帕 萨 特 2 0 2 5 款 提 车 价 曝 光 1 8 . 7 3 万 问 界 M 9 全 国 真 实 提 车 价 4 4 . 4 8 万 秦 P L U S 全 国 车 主 提 车 价 6 . 3 8 万 查 看 最 新 车 主 价 格 论 坛 热 帖 排 行 榜 按 帖 子 热 度 实 时 更 新 1 【 玮 哥 聊 车 】 焕 新 M o d e l Y 你 们 先 看 完 之 后 再 评 论 吧 5 . 6 万 2 油 车 睡 觉 怕 中 毒 ？ 我 天 天 蔚 来 电 车 上 小 憩 ！ 5 . 6 万 3 汉 L 来 了 ， 汉 L 带 着 价 格 走 来 了 ！ 5 . 2 万 4 提 新 车 了 ， 2 0 2 4 款 四 驱 豪 华 ， 现 车 。 来 凑 下 热 闹 ， 据 说 标 题 要 长 ！ 5 . 1 万 5 唐 L 上 市 在 即 ， 六 七 座 新 能 源 车 怎 么 选 ？ 5 . 1 万 6 风 云 T 9 ： 1 3 0 公 里 行 驶 能 耗 测 试 。 4 . 8 万 7 我 提 车 啦 比 亚 迪 夏 ， 家 庭 出 行 的 首 选 车 型 4 . 8 万 8 返 乡 季 来 临 ， 出 行 前 应 该 做 哪 些 车 辆 检 查 4 . 8 万 9 今 天 去 吃 雪 饼 正 好 看 到 赛 博 皮 卡 4 . 8 万 1 0 海 狮 0 7 E V ， 整 体 感 受 真 不 错 4 . 6 万 车 型 库 报 价 图 片 视 频 V R 看 车 二 手 车 百 科 精 图 智 能 买 车 更 多 销 量 排 行 榜 更 多 月 销 榜 周 销 榜 品 牌 月 销 榜 车 主 口 碑 热 门 新 能 源 轿 车 S U V M P V 4 . 6 0 分 全 部 评 分 星 愿 共 1 6 6 1 篇 口 碑 共 1 6 6 1 篇 口 碑 a r 9 d l n 8 7 x 2 0 2 5 款 U P 4 1 0 k m 探 索 版 5 . 0 0 很 开 心 在 2 0 2 4 年 尾 能 提 上 星 愿 ， 等 了 两 个 月 的 情 况 下 还 是 选 择 这 款 车 ， 总 体 感 受 特 别 不 错 ， 车 的 外 观 符 合 我 的 审 美 ， 流 畅 的 车 型 和 车 的 大 小 非 常 适 合 女 性 上 班 通 勤 使 用 ， 内 饰 特 别 美 丽 ， 大 屏 幕 和 电 动 座 椅 ， 电 动 尾 门 . . . 4 . 5 4 分 全 部 评 分 银 河 星 舰 7 E M i 共 7 2 2 篇 口 碑 共 7 2 2 篇 口 碑 芜 湖 松 骏 2 0 2 5 款 1 2 0 k m 探 索 + 版 4 . 8 6 外 观 真 的 很 出 彩 ， 当 时 买 车 的 时 候 去 银 河 店 里 ， 第 一 眼 就 把 它 给 相 中 了 ， 另 外 空 间 不 错 ， 因 为 家 里 有 宝 宝 了 ， 所 以 需 要 一 台 稍 微 大 一 点 的 S U V ， 这 车 后 排 完 全 满 足 我 们 家 的 用 车 需 求 ， 儿 童 座 椅 放 在 后 排 依 旧 挺 宽 敞 的 . . . 4 . 3 9 分 全 部 评 分 腾 势 D 9 共 1 5 7 1 篇 口 碑 共 1 5 7 1 篇 口 碑 _ 腾 腾 6 2 0 2 5 款 D M i 智 驾 版 1 0 2 0 四 驱 尊 享 型 5 . 0 0 我 终 于 入 手 了 2 0 2 5 款 腾 势 D 9 D M i 智 驾 版 1 0 2 0 四 驱 尊 享 型 ， 开 了 一 段 时 间 后 ， 真 的 感 觉 太 值 了 ， 必 须 来 汽 车 之 家 分 享 一 下 我 的 真 实 感 受 ， 感 觉 这 车 真 的 是 性 价 比 很 高 了 ， 升 级 了 好 多 东 西 了 。 4 . 3 8 分 全 部 评 分 小 米 S U 7 共 1 5 7 篇 口 碑 共 1 5 7 篇 口 碑 露 娜 8 6 1 0 2 0 2 4 款 7 0 0 k m 后 驱 长 续 航 智 驾 版 5 . 0 0 1 ️ ⃣ 省 钱 ， 省 钱 ， 省 钱 ， 每 日 开 车 上 班 ， 单 程 通 勤 1 小 时 1 0 分 钟 5 0 公 里 ， 之 前 开 油 车 ， 一 周 加 油 4 0 0 元 ， 普 通 道 路 （ 无 高 架 无 高 速 ） ， 单 程 耗 电 9 % ， 一 次 充 满 电 （ 不 到 3 0 块 ） 够 我 开 5 天 左 右 ， 实 在 是 太 省 事 了 2 ️ ⃣ 科 技 感 满 满 ， 大 . . . 4 . 5 8 分 全 部 评 分 途 观 L 共 6 7 9 2 篇 口 碑 共 6 7 9 2 篇 口 碑 常 州 车 友 2 9 3 7 5 8 5 2 0 2 4 款 P R O 3 8 0 T S I 四 驱 R L i n e 智 尊 版 4 . 8 6 喜 欢 车 子 的 内 饰 设 计 ， 像 温 馨 的 小 窝 ， 坐 进 去 就 舍 不 得 出 来 了 ， 车 内 的 每 个 细 节 设 计 我 都 很 喜 欢 ， 而 且 车 子 的 静 谧 性 很 好 ， 随 时 随 地 有 个 安 静 又 舒 适 的 乘 坐 环 境 。 4 . 4 1 分 全 部 评 分 星 越 L 共 3 6 0 6 篇 口 碑 共 3 6 0 6 篇 口 碑 我 有 一 台 东 方 曜 2 0 2 5 款 东 方 曜 2 . 0 T D 自 动 揽 星 版 4 . 8 6 购 买 新 车 的 那 一 刻 ， 心 情 无 比 激 动 。 这 不 仅 仅 是 一 辆 交 通 工 具 ， 更 是 我 对 未 来 生 活 品 质 提 升 的 美 好 期 许 。 从 选 车 、 购 车 到 真 正 驾 驶 它 上 路 ， 每 一 个 过 程 都 充 满 了 期 待 与 惊 喜 。 在 挑 选 汽 车 的 过 程 中 ， 我 对 比 了 多 款 车 型 . . . 4 . 5 5 分 全 部 评 分 零 跑 C 1 6 共 6 8 2 篇 口 碑 共 6 8 2 篇 口 碑 V e c h c c 2 0 2 4 款 增 程 2 0 0 尊 享 版 4 . 5 7 1 . 提 车 一 周 的 零 跑 C 1 6 ， 最 满 意 还 是 它 的 外 观 ， 从 网 上 了 解 到 试 驾 到 提 车 ， 越 觉 得 黑 武 士 C 1 6 最 霸 气 ， 车 身 线 条 流 畅 且 大 气 ， 是 目 前 主 流 的 新 能 源 的 审 美 标 准 ， 外 观 黑 武 士 C 1 6 直 接 惊 艳 ！ 2 . 零 跑 C 1 6 其 次 让 我 满 意 的 是 智 . . . 4 . 4 8 分 全 部 评 分 雅 阁 共 7 4 8 2 篇 口 碑 共 7 4 8 2 篇 口 碑 大 连 车 友 2 1 7 0 8 2 5 2 0 2 4 款 2 6 0 T U R B O 豪 华 版 4 . 0 0 最 满 意 的 肯 定 是 性 价 比 很 高 啦 ～ 1 . 选 车 理 由 ： 女 生 自 用 ， 预 算 1 8 玩 以 内 ， 目 前 阶 段 感 觉 新 能 源 电 动 车 还 是 不 太 成 熟 ， 特 斯 拉 又 太 贵 了 ， 看 了 很 多 车 ， 国 产 的 红 旗 H S 、 领 克 感 觉 不 是 很 适 合 女 生 开 ， B B A 入 门 系 列 感 觉 又 看 . . . 4 . 5 4 分 全 部 评 分 凯 迪 拉 克 X T 5 共 6 4 0 5 篇 口 碑 共 6 4 0 5 篇 口 碑 在 纽 约 打 电 话 2 0 2 5 款 2 . 0 T 铂 金 型 4 . 8 6 X T 5 最 让 我 倾 心 的 ， 是 它 那 兼 具 时 尚 与 豪 华 的 设 计 。 车 身 线 条 简 洁 有 力 ， 勾 勒 出 一 种 大 气 稳 重 又 不 失 灵 动 的 姿 态 ， 无 论 行 驶 在 都 市 街 头 还 是 高 速 公 路 ， 都 能 轻 松 吸 引 众 人 目 光 。 前 脸 独 特 的 造 型 ， 搭 配 犀 利 大 灯 ， 营 造 出 . . . 4 . 3 3 分 全 部 评 分 昂 科 威 共 1 0 0 7 0 篇 口 碑 共 1 0 0 7 0 篇 口 碑 汇 和 名 苑 的 2 0 2 5 款 昂 科 威 P l u s 2 8 T 两 驱 白 金 版 4 . 8 6 这 个 车 买 的 地 方 还 是 挺 多 的 ， 先 说 一 下 这 个 车 的 外 观 吧 外 观 确 实 看 过 了 这 么 多 的 车 型 ， 属 这 款 车 是 最 大 气 的 外 观 整 体 来 说 的 话 一 看 没 有 什 么 太 好 看 ， 但 是 这 个 车 挂 上 牌 以 后 就 漂 亮 了 许 多 ， 而 且 的 话 整 体 的 样 式 也 . . . 4 . 5 3 分 全 部 评 分 蔚 来 E T 5 T 共 5 0 7 篇 口 碑 共 5 0 7 篇 口 碑 温 州 车 友 2 5 8 1 4 0 2 2 0 2 4 款 7 5 k W h T o u r i n g 4 . 4 3 1 、 外 观 ： 外 观 太 帅 了 ， 第 一 眼 爱 上 了 。 本 来 E T 5 已 经 长 在 心 上 了 ， 由 于 家 里 E C 6 一 直 开 着 ， 不 是 刚 需 的 一 直 未 入 手 ， 后 来 看 到 E T 5 T 就 无 法 自 拔 了 ~ 学 生 时 代 对 旅 行 版 车 的 喜 爱 ， 由 于 进 口 旅 行 版 过 于 高 价 一 直 未 能 实 现 。 2 . . . 4 . 4 8 分 全 部 评 分 迈 腾 共 7 5 3 6 篇 口 碑 共 7 5 3 6 篇 口 碑 笨 笨 的 小 兔 子 2 0 2 4 款 3 8 0 T S I D S G 至 尊 版 4 . 1 4 提 车 到 现 在 最 满 意 的 除 了 全 新 改 款 的 外 观 以 外 ， 因 为 是 高 配 车 型 功 能 上 作 为 传 统 燃 油 车 的 配 置 上 确 实 很 丰 富 了 ， 不 过 有 好 用 的 也 有 不 好 用 的 ， L 2 的 高 阶 辅 助 驾 驶 、 实 景 导 航 、 副 驾 驶 娱 乐 屏 等 功 能 用 起 来 确 实 方 便 。 4 . 4 5 分 全 部 评 分 汉 共 1 0 8 5 7 篇 口 碑 共 1 0 8 5 7 篇 口 碑 车 友 1 3 6 9 2 2 8 2 0 2 5 款 E V 5 0 6 K M 尊 贵 型 5 . 0 0 这 款 车 的 外 观 设 计 是 我 最 满 意 的 一 点 ， 整 体 看 起 来 非 常 的 时 尚 大 气 。 尤 其 是 前 脸 部 分 的 设 计 非 常 有 辨 识 度 和 科 技 感 ！ 车 身 线 条 流 畅 自 然 且 动 感 十 足 了 ~ 而 且 尾 部 贯 穿 式 的 尾 灯 也 提 升 了 整 车 的 运 动 气 息 与 豪 华 氛 围 并 存 4 . 5 3 分 全 部 评 分 荣 威 D 7 共 2 6 7 篇 口 碑 共 2 6 7 篇 口 碑 车 友 6 6 7 8 1 0 2 0 2 3 款 D M H 1 2 5 k m 旗 舰 版 4 . 5 7 这 款 车 让 我 最 满 意 地 方 就 是 车 子 的 空 间 了 ， 第 一 次 坐 进 这 辆 车 的 后 排 就 被 这 车 后 排 的 大 空 间 所 吸 引 了 ， 我 身 高 1 6 8 ， 在 女 生 中 我 算 是 个 中 等 个 头 了 ， 以 我 的 身 高 调 整 好 驾 驶 座 位 置 后 ， 再 来 看 后 排 ， 哇 ， 空 间 真 的 是 好 . . . 4 . 4 1 分 全 部 评 分 理 想 L 6 共 6 9 篇 口 碑 共 6 9 篇 口 碑 洛 阳 车 友 7 0 2 8 4 1 4 2 0 2 4 款 P r o 4 . 0 0 1 . 增 程 系 统 真 的 省 心 ， 不 用 担 心 充 电 问 题 ， 长 途 无 里 程 焦 虑 ， 油 耗 比 想 象 的 低 2 . 空 间 超 级 实 用 ， 后 备 箱 实 用 性 强 ， 储 物 空 间 设 计 合 理 3 . 智 能 化 体 验 好 ， N O A 靠 谱 （ 市 区 也 能 用 ） ， O T A 真 的 在 变 好 ， 语 音 控 制 很 方 便 4 . 3 0 分 全 部 评 分 凯 美 瑞 共 1 1 4 9 4 篇 口 碑 共 1 1 4 9 4 篇 口 碑 银 川 车 友 7 2 3 9 8 9 0 2 0 2 4 款 双 擎 2 . 0 H S 运 动 版 4 . 8 6 1 个 月 前 ， 我 入 手 了 人 生 中 第 一 辆 凯 美 瑞 ， 经 过 这 段 时 间 的 相 处 ， 它 给 我 的 生 活 带 来 了 许 多 改 变 ， 也 让 我 收 获 了 不 少 独 特 的 感 受 。 当 初 选 择 凯 美 瑞 ， 很 大 程 度 上 是 被 它 的 外 观 吸 引 。 流 畅 的 车 身 线 条 ， 大 气 稳 重 又 不 失 时 . . . 4 . 5 9 分 全 部 评 分 帕 萨 特 共 1 1 8 2 9 篇 口 碑 共 1 1 8 2 9 篇 口 碑 a g r y g w h k e h f 2 0 2 5 款 P r o 3 8 0 T S I 龙 耀 版 4 . 7 1 1 、 外 观 变 得 更 加 年 轻 有 活 力 ， 也 不 失 帕 萨 特 B 级 车 的 成 熟 稳 重 。 2 、 因 为 车 身 加 长 ， 轴 距 不 变 ， 后 备 箱 空 间 比 之 前 版 本 的 帕 萨 特 还 要 大 ， 总 之 就 是 大 大 大 ！ 4 . 4 5 分 全 部 评 分 海 豹 0 6 G T 共 2 2 4 篇 口 碑 共 2 2 4 篇 口 碑 落 叶 知 秋 4 x i e x 6 2 0 2 5 款 5 5 0 四 驱 热 浪 版 4 . 7 1 当 我 寻 求 一 款 既 能 满 足 日 常 通 勤 又 能 适 应 家 庭 出 行 需 求 的 车 辆 时 ， 海 豹 0 6 G T 凭 借 其 卓 越 的 新 能 源 续 航 能 力 捕 获 了 我 的 心 ， 其 续 航 里 程 与 官 方 公 布 的 数 据 几 乎 一 致 ， 这 主 要 归 功 于 其 采 用 的 先 进 电 池 技 术 ， 经 过 严 格 . . . 4 . 4 7 分 全 部 评 分 奥 迪 A 6 L 共 4 3 0 8 篇 口 碑 共 4 3 0 8 篇 口 碑 建 筑 机 械 y 2 0 2 4 款 4 0 T F S I 豪 华 动 感 型 5 . 0 0 最 满 意 的 当 然 是 它 的 品 牌 价 值 。 它 的 配 置 也 是 很 丰 富 的 ， 空 间 足 够 。 4 . 3 6 分 全 部 评 分 M o d e l Y 共 4 3 7 篇 口 碑 共 4 3 7 篇 口 碑 Z Y M C H 2 0 2 4 款 后 轮 驱 动 版 4 . 4 3 外 观 简 约 时 尚 ， 内 饰 又 是 那 种 极 简 风 ， 本 人 不 喜 欢 实 体 按 键 太 多 的 车 子 ， 太 繁 琐 了 ， 又 不 常 用 。 电 控 确 实 是 很 好 ， 能 耗 很 低 ， 操 控 不 错 ， 转 向 精 准 度 高 ， 路 感 很 强 ， 感 觉 特 斯 拉 的 车 回 归 了 车 的 本 质 ， 就 是 拿 来 开 的 。 4 . 5 0 分 全 部 评 分 奔 驰 E 级 共 2 4 9 4 篇 口 碑 共 2 4 9 4 篇 口 碑 p e t e r 1 9 8 5 2 0 2 5 款 E 3 0 0 L 豪 华 型 4 . 1 4 最 满 意 的 是 这 一 代 奔 驰 整 体 的 驾 驶 感 受 和 豪 华 的 氛 围 ！ 底 盘 的 质 感 比 上 一 代 有 很 好 的 提 升 ， 四 门 和 两 个 盖 子 都 换 成 铝 合 金 材 料 而 且 重 量 还 比 上 一 代 重 1 0 0 多 公 斤 ， 底 盘 厚 重 ， 加 上 4 8 V 电 机 的 加 让 驾 驶 感 受 更 加 的 顺 . . . 4 . 4 3 分 全 部 评 分 本 田 C R V 共 6 6 1 7 篇 口 碑 共 6 6 1 7 篇 口 碑 战 神 熊 大 2 0 2 3 款 2 . 0 L e : H E V 两 驱 智 尚 版 5 . 0 0 中 后 段 动 力 非 常 好 ， 空 间 巨 大 ， 外 观 设 计 也 可 以 4 . 5 5 分 全 部 评 分 秦 L 共 4 0 9 篇 口 碑 共 4 0 9 篇 口 碑 冯 旭 两 三 年 2 0 2 4 款 D M i 8 0 K M 领 先 型 5 . 0 0 平 时 我 用 车 的 时 候 比 较 多 ， 上 下 班 的 往 返 路 程 差 不 多 是 1 5 公 里 ， 纯 电 够 我 在 市 区 跑 个 三 四 天 了 ， 偶 尔 出 差 的 时 候 跑 的 远 一 些 ， 还 可 以 油 电 混 合 用 ， 在 油 耗 上 面 表 现 也 不 错 ， 市 区 内 的 时 候 差 不 多 是 5 . 3 升 ， 高 速 的 时 候 . . . 4 . 2 5 分 全 部 评 分 奥 迪 Q 5 L 共 8 0 2 篇 口 碑 共 8 0 2 篇 口 碑 G o l f 忠 2 0 2 4 款 4 5 T F S I 豪 华 动 感 型 4 . 2 9 最 满 意 的 就 是 动 力 ， 轻 轻 一 脚 油 门 它 就 很 轻 盈 的 踹 出 去 了 ， 4 5 豪 华 2 4 5 匹 马 力 超 车 真 的 很 赞 ， 原 马 自 达 2 . 0 车 主 动 力 也 是 很 O K 的 ， 油 门 舍 得 踩 都 一 样 轻 松 超 车 ， 还 有 整 车 的 造 车 工 艺 远 看 这 车 板 板 正 正 的 整 车 用 料 扎 实 . . . 最 新 精 选 口 碑 更 多 口 碑 享 界 S 9 真 实 用 车 体 验 享 界 S 9 口 碑 分 5 分 白 色 奔 驰 C 级 很 漂 亮 奔 驰 C 级 口 碑 分 4 . 4 3 分 雷 克 萨 斯 E S 标 杆 啊 雷 克 萨 斯 E S 口 碑 分 4 . 8 6 分 红 旗 H 9 红 旗 H 9 口 碑 分 4 . 5 7 分 启 辰 大 V D D i 超 混 动 启 辰 大 V D D i 超 混 动 口 碑 分 5 分 车 商 城 进 入 车 商 城 热 门 品 牌 查 看 更 多 品 牌 聚 惠 好 车 查 看 厂 商 直 推 更 多 优 惠 好 车 友 情 链 接 热 门 品 牌 友 情 链 接 新 浪 汽 车 人 民 网 中 华 网 汽 车 卡 车 之 家 I T 时 代 周 刊 凤 凰 汽 车 I T 1 6 8 泡 泡 网 二 手 车 之 家 汽 车 专 业 网 中 国 汽 车 新 闻 网 平 安 官 网 5 8 汽 车 特 别 鸣 谢 搜 狗 网 址 导 航 2 6 5 上 网 导 航 q q 网 址 导 航 5 5 6 6 精 彩 网 址 大 全 热 门 品 牌 大 众 奥 迪 丰 田 宝 马 福 特 雪 佛 兰 奔 驰 长 城 本 田 日 产 现 代 别 克 起 亚 J e e p 吉 普 马 自 达 比 亚 迪 奇 瑞 路 虎 标 致 长 安 铃 木 雪 铁 龙 奔 腾 雷 克 萨 斯 斯 柯 达 沃 尔 沃 保 时 捷 三 菱 中 华 英 菲 尼 迪 荣 威 北 京 汽 车 捷 豹 江 淮 斯 巴 鲁 M G 海 马 凯 迪 拉 克 东 风 风 神 讴 歌 五 菱 汽 车 广 汽 传 祺 劳 斯 莱 斯 关 于 我 们 联 系 我 们 I n v e s t o r R e l a t i o n s 之 家 招 聘 隐 私 政 策 营 业 执 照 儿 童 隐 私 保 护 指 引 i P h o n e 客 户 端 / i P a d 客 户 端 A n d r o i d 客 户 端 手 机 版 汽 车 之 家 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 8 0 2 0 0 0 1 0 4 号 广 播 电 视 节 目 制 作 经 营 许 可 证 （ 京 ） 字 第 0 5 7 9 3 号 京 I C P 备 0 9 1 1 3 7 0 3 号 1 信 息 网 络 传 播 视 听 节 目 许 可 证 : 0 1 1 0 5 5 3 乙 级 测 绘 资 质 证 书 增 值 电 信 业 务 经 营 许 可 证 网 信 算 备 1 1 0 1 0 8 0 1 1 8 7 8 0 0 4 2 2 0 0 1 1 号 （ 搜 索 ） 网 信 算 备 1 1 0 1 0 8 0 1 1 8 7 8 0 0 2 2 2 0 0 1 9 号 （ 推 荐 ） 违 法 和 不 良 信 息 涉 未 成 年 人 有 害 信 息 举 报 : 4 0 0 8 6 8 5 8 5 6   j u b a o @ a u t o h o m e . c o m . c n © 2 0 0 4 2 0 2 5 w w w . a u t o h o m e . c o m . c n A l l R i g h t s R e s e r v e d . 汽 车 之 家 版 权 所 有 2 0 2 5 / 1 / 2 4 1 3 : 2 9 : 1 6

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