3至9类化学危险品报关服务

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3 至 9 类 化 学 危 险 品 报 关 服 务 | 危 险 品 进 口 清 关 | 国 际 海 运 空 运 订 舱 | 中 港 拖 车 运 输 | 深 圳 | 广 州 | 上 海 货 代 深 圳 海 邦 国 际 物 流 供 应 链 有 限 公 司 深 圳 海 邦 国 际 物 流 供 应 链 有 限 公 司 首 页 H o m e 危 险 品 服 务 项 目 N a v 危 险 品 服 务 案 例 N a v 新 闻 中 心 N a v 关 于 我 们 A b o u t U s 联 系 我 们 C o n t a c t U s 联 系 我 们 ( 1 ) N a v 危 险 品 国 际 海 运 危 险 品 国 际 空 运 危 险 品 中 港 运 输 危 险 品 关 务 服 务 危 险 品 特 种 箱 柜 锂 电 池 海 运 出 口 化 学 危 险 品 一 般 贸 易 进 出 口 报 关 海 事 申 报 、 拖 车 运 输 、 海 运 订 舱 一 站 式 物 流 解 决 方 案 1 8 9 2 6 5 6 4 0 8 7 国 家 优 秀 货 运 代 理 企 业 — 海 陆 空 运 输 深 度 覆 盖 ， 安 全 、 及 时 、 快 捷 I N T E R N A T I O N A L L O G I S T I C S 2 0 1 4 年 海 邦 公 司 成 立 1 0 0 0 + 服 务 客 户 1 0 0 + 公 司 及 合 作 车 辆 1 0 0 + 优 秀 团 队 成 员 海 邦 国 际         深 圳 海 邦 国 际 物 流 供 应 链 有 限 公 司 是 一 家 专 门 从 事 危 险 品 和 化 学 品 国 际 物 流 的 企 业 ， 公 司 自 成 立 至 今 ， 一 直 致 力 于 化 工 品 和 危 险 品 领 域 的 物 流 服 务 。 经 过 多 年 的 努 力 ， 在 全 球 拥 有 健 全 的 危 险 品 代 理 网 络 。 现 已 拥 有 自 己 的 报 关 报 检 、 海 事 局 、 危 险 品 申 报 、 危 险 品 车 队 、 仓 储 等 全 套 危 险 品 服 务 体 系 ， 成 为 一 个 立 足 深 圳 、 广 州 ， 辐 射 全 国 的 成 熟 的 物 流 供 应 商 。               海 邦 国 际 可 提 供 以 下 服 务 ：     2 、 3 、 4 、 5 、 6 、 8 、 9 各 类 危 险 品 的 进 出 口 物 流 业 务 危 险 品 进 出 口 报 关 、 报 检 、 国 际 海 运 运 输 、 空 运 运 输 、 中 港 拖 车 运 输 、 保 险 等 列 相 关 配 套 服 务 危 险 品 海 事 申 报 油 罐 箱 T A N K 空 箱 报 关 钢 瓶 暂 时 进 出 口 报 关 危 险 品 一 站 式 物 流 解 决 方 案 服 务 危 险 品 相 关 的 增 值 服 务 项 目 ， 如 ： 代 办 锅 检 证 、 危 包 证 、 化 工 研 究 院 报 告 、 商 检 等 危 险 品 特 种 包 装 危 险 品 国 际 物 流 危 险 品 国 内 物 流 危 险 品 中 港 运 输 危 险 品 报 关 报 检 危 险 品 特 种 箱 柜 危 险 品 仓 储 配 送 海 邦 优 势 项 目 A d v a n t a g e o u s p r o j e c t 危 险 品 国 际 物 流 危 险 品 运 价 优 势 海 邦 国 际 跟 W H L 、 Y M L 、 H M M 、 M S K 、 C O S C O 、 C M A 、 O O C L 、 O N E 、 H L A G 、 Z I M 、 K M T C 、 J J 、 M S 、 S I T C 、 H A S C O 等 船 公 司 保 持 十 年 以 上 的 良 好 合 作 ， 各 船 公 司 各 航 线 运 价 有 一 定 优 势 。 海 邦 国 际 跟 S Z 、 N H 、 J J 、 C A 、 A S 、 B A 、 C E 等 航 司 保 持 良 好 合 作 关 系 。 危 险 品 航 线 覆 盖 美 东 ， 美 西 ， 欧 洲 ， 地 中 海 ， 中 东 ， 印 巴 ， 南 美 ， 非 洲 ， 东 南 亚 ， 澳 洲 ， 日 本 ， 韩 国 ， 台 湾 。 危 险 品 海 外 代 理 网 络 借 助 W C A 的 网 络 ， 精 选 海 外 代 理 ， 提 供 优 质 的 D O O R 全 球 物 流 供 应 链 服 务 ， 满 足 各 种 贸 易 类 型 的 需 求 ， 包 括 但 限 于 C I F ， F O B ， E X W , D A P 。 危 险 品 相 关 单 据 制 作 公 司 专 业 操 作 ， 有 力 地 保 障 了 客 户 对 单 证 速 度 和 单 证 的 准 确 度 的 要 求 。 危 险 品 完 善 的 配 套 服 务 报 关 ， 危 险 品 申 报 ， 车 队 和 仓 库 都 是 自 营 ， 能 提 供 优 质 的 海 陆 、 空 陆 一 站 式 物 流 服 务 。 危 险 品 国 内 物 流 和 中 港 危 险 品 拖 车                   危 品 国 内 物 流 险 2 、 3 、 4 、 5 、 6 、 8 、 9 各 类 危 险 品 集 卡 码 头 拖 车 （ 深 圳 、 广 州 、 上 海 等 各 大 口 岸 ） 2 、 3 、 4 、 5 、 6 、 8 、 9 各 类 危 险 品 集 装 箱 拖 车 内 陆 运 输 2 、 3 、 4 、 5 、 6 、 8 、 9 各 类 危 险 品 散 货 内 陆 运 输 危 险 品 国 内 零 担 配 送 运 输 危 险 品 冷 冻 箱 内 陆 运 输               危 险 品 中 港 拖 车 海 邦 国 际 可 以 提 供 香 港 当 地 转 单 ， 香 港 本 地 交 驳 ， 本 地 拖 车 ， 香 港 仓 储 ， 装 卸 等 服 务 ， 提 供 中 港 3 吨 车 到 4 0 G P 柜 子 中 港 拖 车 运 输 ， 香 港 到 深 圳 （ 深 圳 到 香 港 ） 一 站 式 服 务 。 海 邦 国 际 承 接 危 险 品 2 类 、 3 类 、 4 类 、 5 类 、 6 类 、 8 类 、 9 类 危 险 品 香 港 和 深 圳 往 返 运 输 。 危 险 品 报 关 报 检 与 申 报 备 案                   一 、 危 险 品 一 般 贸 易 报 关 二 、 空 箱 备 案 报 关 三 、 暂 时 进 出 境 货 物 报 关 四 、 危 险 品 通 关 一 体 化 报 关 五 、 退 运 货 物 报 关 六 、 危 险 品 海 事 局 申 报 七 、 3 C 目 录 外 鉴 定 办 理 八 、 上 海 化 工 院 货 物 的 运 输 条 件 鉴 定 书 （ 代 办 ） 九 、 海 关 危 险 特 性 分 类 鉴 别 报 告 （ 代 办 ） 十 、 G H S 标 签 鉴 定 （ 代 办 ） 十 一 、 M S D S 鉴 定 （ 代 办 ） 新 闻 中 心 新 闻 中 心 副 标 题 更 多 > > 危 险 品 出 口 海 运 订 舱 流 程 2 0 2 4 1 2 0 4 在 浩 瀚 的 海 洋 上 ， 船 舶 如 同 漂 浮 的 城 市 ， 承 载 着 无 数 梦 想 与 希 望 。 而 在 这 繁 忙 的 海 上 交 通 中 ， 有 一 种 特 殊 的 货 物 — — 危 险 品 ， 它 们 如 同 潜 伏 的 猛 兽 ， 需 要 我 们 格 外 小 心 地 对 待 。 今 天 ， 我 们 将 探 讨 一 个 既 充 满 挑 战 又 极 具 意 义 的 主 题 ： 危 险 品 出 口 海 运 订 舱 流 程 。 # # # 危 险 品 的 独 特 性 首 先 ， 我 们 需 要 了 解 什 么 是 危 险 品 。 这 些 物 品 可 能 具 有 爆 炸 、 易 燃 、 有 毒 或 腐 蚀 性 等 特 性 ， 一 旦 处 理 不 当 ， 后 果 不 堪 设 想 。 因 此 ， 在 出 口 海 运 过 程 中 ， 对 危 险 品 的 . . . 电 动 汽 车 是 按 住 新 车 出 去 还 是 按 住 旧 车 出 去 ？ 旧 电 动 汽 车 海 运 出 口 订 舱 出 口 流 程 2 0 2 4 1 1 1 8 一 、 新 能 源 汽 车 概 述 新 能 源 汽 车 ， 即 以 非 传 统 车 用 燃 料 为 动 力 源 （ 或 采 用 常 规 燃 料 但 配 备 新 型 车 载 动 力 装 置 ） ， 融 合 了 先 进 的 动 力 控 制 及 驱 动 技 术 ， 展 现 出 技 术 原 理 的 先 进 性 和 结 构 的 创 新 性 。 这 一 领 域 涵 盖 了 混 合 动 力 电 动 汽 车 （ H E V ） 、 纯 电 动 汽 车 （ B E V ， 含 太 阳 能 汽 车 ） 、 燃 料 电 池 电 动 汽 车 （ F C E V ） 及 其 他 采 用 高 效 储 能 技 术 （ 如 超 级 电 容 器 、 飞 轮 ） 的 汽 车 。 值 得 注 意 的 是 ， 非 传 统 车 用 燃 料 主 要 指 的 是 除 汽 油 、 柴 油 之 外 的 其 他 燃 料 类 型 . . . 散 货 油 漆 如 何 出 口 到 国 外 呢 油 漆 合 规 海 运 出 口 订 舱 流 程 讲 解 2 0 2 4 1 1 1 1 油 漆 能 海 运 出 口 吗 ？ 油 漆 海 运 出 口 订 舱 报 关 流 程 要 求 一 、 涂 料 油 漆 的 种 类 与 成 分 组 成 （ 一 ） 油 漆 种 类 繁 多 ， 主 要 涵 盖 清 漆 、 清 油 、 磁 漆 、 厚 漆 、 调 和 漆 、 防 锈 漆 以 及 纯 脂 、 酸 类 漆 等 。 （ 二 ） 涂 料 则 通 常 由 四 种 基 本 成 分 构 成 ： 成 膜 物 质 （ 如 树 脂 、 乳 液 ） 、 颜 料 （ 含 体 质 颜 料 ） 、 溶 剂 及 添 加 剂 （ 即 助 剂 ） 。 二 、 油 漆 的 危 险 品 归 类 油 漆 、 涂 料 、 固 化 剂 、 稀 释 剂 等 产 品 在 危 险 品 分 类 中 均 归 于 3 类 易 燃 液 体 。 其 联 合 国 编 号 （ U N 编 码 ） 为 1 2 6 3 ， H S 编 . . . 广 州 南 沙 港 电 动 汽 车 如 何 办 理 出 口 订 舱 手 续 2 0 2 4 1 1 0 7 近 年 来 ， 新 能 源 汽 车 市 场 呈 现 出 井 喷 式 增 长 态 势 。 截 至 2 0 2 2 年 1 1 月 1 0 日 ， 中 国 汽 车 工 业 协 会 发 布 的 2 0 2 2 年 1 0 月 汽 车 行 业 经 济 运 行 情 况 报 告 显 示 ， 该 月 汽 车 产 销 继 续 维 持 增 长 趋 势 ， 其 中 新 能 源 汽 车 的 产 销 与 出 口 均 创 下 历 史 新 高 ， 持 续 推 动 我 国 汽 车 产 业 的 稳 健 增 长 。 新 能 源 汽 车 出 口 已 成 为 当 前 汽 车 出 口 领 域 的 显 著 亮 点 ， 预 示 着 未 来 全 球 汽 车 发 展 的 重 要 方 向 与 趋 势 。 若 我 国 车 企 能 敏 锐 把 握 这 一 机 遇 ， 积 极 开 拓 国 际 市 场 ， 新 能 源 汽 车 的 出 . . . 哪 些 油 漆 可 以 出 口 ？ 油 漆 出 口 海 运 订 舱 流 程 说 明 2 0 2 4 1 1 0 6 油 漆 能 海 运 出 口 吗 ？ 油 漆 海 运 出 口 订 舱 报 关 流 程 要 求 一 、 涂 料 油 漆 的 种 类 与 成 分 组 成 （ 一 ） 油 漆 种 类 繁 多 ， 主 要 涵 盖 清 漆 、 清 油 、 磁 漆 、 厚 漆 、 调 和 漆 、 防 锈 漆 以 及 纯 脂 、 酸 类 漆 等 。 （ 二 ） 涂 料 则 通 常 由 四 种 基 本 成 分 构 成 ： 成 膜 物 质 （ 如 树 脂 、 乳 液 ） 、 颜 料 （ 含 体 质 颜 料 ） 、 溶 剂 及 添 加 剂 （ 即 助 剂 ） 。 二 、 油 漆 的 危 险 品 归 类 油 漆 、 涂 料 、 固 化 剂 、 稀 释 剂 等 产 品 在 危 险 品 分 类 中 均 归 于 3 类 易 燃 液 体 。 其 联 合 国 编 号 （ U N 编 码 ） 为 1 2 6 3 ， H S 编 . . . 深 圳 新 能 源 汽 车 海 运 出 口 订 舱 要 求 U N 3 1 7 1 海 运 出 口 流 程 步 骤 2 0 2 4 1 0 2 5 新 能 源 汽 车 海 运 出 口 报 关 订 舱 流 程 及 要 点 一 、 新 能 源 汽 车 概 述 新 能 源 汽 车 ， 即 以 非 传 统 车 用 燃 料 为 动 力 源 （ 或 采 用 常 规 燃 料 但 配 备 新 型 车 载 动 力 装 置 ） ， 融 合 了 先 进 的 动 力 控 制 及 驱 动 技 术 ， 展 现 出 技 术 原 理 的 先 进 性 和 结 构 的 创 新 性 。 这 一 领 域 涵 盖 了 混 合 动 力 电 动 汽 车 （ H E V ） 、 纯 电 动 汽 车 （ B E V ， 含 太 阳 能 汽 车 ） 、 燃 料 电 池 电 动 汽 车 （ F C E V ） 及 其 他 采 用 高 效 储 能 技 术 （ 如 超 级 电 容 器 、 飞 轮 ） 的 汽 车 。 值 得 注 意 的 是 ， 非 传 统 车 用 燃 料 主 要 . . . 深 圳 灭 火 器 海 运 出 口 订 舱 流 程 2 . 2 类 危 险 品 如 何 出 口 报 关 2 0 2 4 1 0 2 4 灭 火 器 ， 内 含 压 缩 或 液 化 气 体 ， 其 压 力 超 过 1 7 5 k P a ， 能 有 效 释 放 灭 火 剂 ， 是 一 种 常 见 的 便 携 式 灭 火 设 备 。 此 类 灭 火 器 归 类 于 2 . 2 类 危 险 品 ， 即 压 缩 不 燃 气 体 类 ， 其 U N 编 号 为 1 0 4 4 。 在 海 运 出 口 时 ， 必 须 按 照 危 险 品 的 操 作 规 程 进 行 处 理 。 危 险 品 分 类 中 ， 2 类 进 一 步 细 分 为 三 项 ： * 2 . 1 类 ： 压 缩 易 燃 气 体 * 2 . 2 类 ： 压 缩 不 燃 气 体 （ 如 灭 火 器 ） * 2 . 3 类 ： 有 毒 气 体 灭 火 器 作 为 2 . 2 类 压 缩 不 燃 气 体 ， 其 正 确 运 输 的 英 文 名 称 表 . . . 深 圳 胶 水 海 运 出 口 订 舱 要 求 胶 水 如 何 出 口 报 关 2 0 2 4 1 0 2 2 深 圳 胶 水 海 运 出 口 订 舱 要 求     胶 水 如 何 出 口 报 关 胶 水 ， 作 为 连 接 两 种 材 料 的 中 间 体 ， 广 泛 存 在 于 精 细 化 工 领 域 ， 常 以 水 剂 形 式 展 现 ， 种 类 繁 多 。 其 分 类 依 据 主 要 包 括 粘 料 、 物 理 形 态 、 硬 化 方 法 及 被 粘 物 材 质 。 胶 粘 剂 ， 作 为 树 脂 、 树 胶 等 物 质 的 溶 液 ， 常 因 溶 剂 的 存 在 而 具 有 挥 发 性 ， 其 与 水 的 混 溶 性 则 依 赖 于 具 体 成 分 。 * * 联 合 国 正 确 运 输 名 称 * * ： * 中 文 ： 胶 粘 剂 ， 含 有 易 燃 液 体 * 英 文 ： A D H E S I V E S c o n t a i n i n g f . . . 深 圳 电 动 自 行 车 海 运 出 口 报 关 要 求 危 险 品 海 运 订 舱 货 代 2 0 2 4 1 0 2 1 深 圳 电 动 自 行 车 海 运 出 口 报 关 要 求 危 险 品 海 运 订 舱 货 代 电 动 自 行 车 如 何 合 规 出 口 至 欧 洲 ： 深 圳 电 动 自 行 车 海 运 订 舱 与 货 代 公 司 U N 3 1 7 1 ： 电 池 驱 动 的 车 辆 或 设 备 在 此 条 目 下 ， 涵 盖 的 运 输 物 品 主 要 为 以 湿 电 池 、 钠 电 池 或 锂 电 池 为 动 力 源 的 车 辆 及 设 备 ， 例 如 电 动 汽 车 、 剪 草 机 、 轮 椅 及 其 他 机 动 助 力 装 置 。 值 得 注 意 的 是 ， U N 3 1 7 1 类 别 货 物 无 需 办 理 危 包 证 ， 仅 需 预 订 危 险 品 舱 位 并 正 确 张 贴 危 险 品 标 志 即 可 。 电 动 车 的 多 样 化 分 类 ： * 按 动 力 源 . . . U N 2 8 5 7 制 冷 机 海 运 出 口 订 舱 要 求 2 0 2 4 1 0 1 8 制 冷 机 （ r e f r i g e r a t i n g m a c h i n e ） ， 作 为 将 低 温 物 体 的 热 量 转 移 至 环 境 介 质 以 获 取 冷 量 的 核 心 设 备 ， 其 工 作 原 理 在 于 通 过 制 冷 剂 的 循 环 ， 实 现 能 量 的 转 换 与 热 量 的 迁 移 。 此 过 程 中 ， 被 冷 却 物 体 所 释 放 的 热 量 ， 即 被 定 义 为 冷 量 。 制 冷 机 广 泛 应 用 于 工 业 、 农 业 及 日 常 生 活 的 各 个 领 域 ， 其 制 冷 效 果 通 常 维 持 在 1 2 0 K 以 上 的 温 度 范 围 内 ， 而 低 于 此 标 准 的 深 低 温 技 术 则 另 当 别 论 。 在 制 冷 系 统 中 ， 制 冷 压 缩 机 扮 演 着 至 关 重 要 的 角 色 . . . 锂 电 池 出 口 海 运 报 关 订 舱 操 作 流 程 深 圳 | 广 州 危 险 品 货 代 公 司 2 0 2 2 0 5 0 6 随 着 中 国 经 济 的 发 展 ， 越 来 越 多 的 中 国 产 品 走 出 国 门 ， 面 向 世 界 。 海 运 ， 就 是 中 国 产 品 或 中 国 制 造 、 创 造 走 出 国 门 的 途 径 之 一 。 近 些 年 来 ， 越 来 越 多 的 电 池 从 中 国 出 口 到 世 界 各 地 。 可 是 ， 电 池 属 于 危 险 品 ， 国 内 外 海 关 对 电 池 的 出 口 把 控 比 较 严 格 ， 很 多 客 户 不 知 道 电 池 海 运 出 口 需 要 什 么 资 料 ， 要 提 供 什 么 单 证 ， 要 走 哪 些 流 程 ? 需 要 注 意 哪 些 问 题 呢 ? . . . . . . 一 、 电 池 海 运 出 口 发 货 需 提 供 的 资 料 1 . 海 运 委 托 书 2 . 出 入 境 包 装 性 能 检 验 结 果 单 ( . . . 危 险 化 学 品 在 进 口 过 程 中 需 要 注 意 哪 些 问 题 2 0 2 2 0 5 0 6 在 处 理 危 险 品 进 口 清 关 当 中 ， 经 常 会 遇 到 客 户 抱 怨 ， 说 货 物 到 港 之 后 不 能 正 常 清 关 ， 被 卡 在 码 头 , 尤 其 在 天 津 事 件 后 ， 不 合 格 往 往 要 做 退 运 处 理 。 可 能 是 进 口 危 险 品 的 货 主 在 进 口 危 险 品 之 前 没 有 理 清 危 险 品 进 口 清 关 需 要 注 意 的 相 关 事 宜 。 本 文 结 合 作 者 从 事 危 险 品 进 口 清 关 多 年 ， 结 合 货 主 经 常 遇 到 的 问 题 ， 来 为 化 工 危 险 品 进 口 货 主 解 答 疑 惑 。 1 . 什 么 样 的 化 工 品 是 属 于 化 工 危 险 品 ？ 国 家 标 准 G B 6 9 4 4 8 6 《 危 险 货 物 分 类 与 品 名 编 号 》 ， 将 化 . . . 危 险 品 海 运 出 口 分 类 简 述 2 0 2 2 0 5 0 5 在 国 内 运 输 中 或 国 际 海 运 危 险 品 时 ， 经 常 会 把 危 险 品 当 作 普 通 化 工 品 来 操 作 ， 造 成 危 险 品 运 输 事 故 或 相 关 运 输 隐 患 。 因 此 对 化 工 危 险 品 海 运 进 行 科 学 合 理 的 分 类 是 非 常 有 必 要 的 ， 《 国 际 海 运 危 险 货 物 规 则 》 作 为 全 球 海 洋 运 输 包 装 危 险 货 物 的 指 导 规 则 ， 对 化 工 危 险 品 海 运 管 理 起 到 了 重 要 作 用 。 下 面 根 据 《 国 际 海 运 危 险 货 物 规 则 》 给 大 家 详 细 介 绍 危 险 品 货 物 分 类 。           1 . 爆 炸 品 ：           （ 1 ） 有 整 体 爆 炸 危 险 的 物 质 和 物 品 ；     . . . 危 险 化 学 品 出 口 的 危 包 证 到 底 是 什 么 2 0 2 2 0 4 2 9 一 文 带 你 了 解 什 么 是 危 险 化 学 品 出 口 的 “ 危 包 证 ”           一 、 什 么 是 “ 危 包 证 ”           危 包 证 ， 全 称 《 出 入 境 危 险 货 物 运 输 包 装 使 用 鉴 定 结 果 单 》 ， 简 称 “ 危 包 证 ” 。 危 包 证 是 危 险 货 物 国 际 运 输 包 装 要 求 合 规 的 证 明 。 对 于 出 口 的 危 险 货 物 ， 国 家 规 定 用 于 装 载 出 口 危 险 货 物 的 包 装 ， 必 须 由 包 装 生 产 企 业 向 检 验 检 疫 机 申 请 对 包 装 容 器 进 行 性 能 鉴 定 ， 出 具 “ 出 境 危 险 货 物 运 输 包 装 性 能 鉴 定 结 果 单 ” ， 简 称 “ 性 能 单 ” 。 生 产 出 口 危 险 货 物 的 . . . 第 一 行 主 标 题 T H E F R I S T T I T L E 海 邦 国 际 海 邦 物 流 供 应 链 联 系 我 们 地 址 ： 广 东 省 深 圳 市 龙 华 区 龙 观 东 路 5 7 号 尚 美 时 代 大 厦 1 2 1 0 1 2 1 1 T e l :   1 8 9 2 6 5 6 4 0 8 7 （ 同 微 信 ）   座 机 ： 0 7 5 5 2 5 2 7 9 0 6 0 网 址 : w w w . f o o d 1 9 8 4 . c o m           Q Q :   2 8 8 5 3 9 4 1 6 6 邮 箱 : h b 0 0 8 @ s e a n d 1 2 3 . c o m 手 机 版 | 本 站 使 用 凡 科 建 站 搭 建 | 管 理 登 录 | 粤 I C P 备 1 5 0 0 7 4 5 0 号 | 本 站 支 持   在 线 客 服           危 险 品 关 务   危 险 品 订 舱   危 险 品 物 流   工 作 时 间 周 一 至 周 五 ： 8 : 3 0 1 7 : 3 0 周 六 至 周 日 ： 9 : 0 0 1 7 : 0 0   联 系 方 式 客 服 热 线 ： 0 7 5 5 2 5 2 7 9 0 6 0 移 动 热 线 ： 1 8 9 2 6 5 6 4 0 8 7 邮 箱 ： h b 0 0 8 @ s e a n d 1 2 3 . c o m

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