社评：特斯拉在华销量“再创新高”揭示了什么|蔚来|比亚迪|新能源汽车|特斯拉(公司)

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在全球经济充满不确定性的当下，特斯拉在中国卖出了新纪录。新年伊始，特斯拉公布的2024年销售“成绩单”显示，其全球销量自2011年来“首次同比下滑”，但在中国大陆销量却“逆势同比增长”8.8%，以超65.7万台的数量创下“历史新高”，并占到其全球总销量的36.7%。不难看出，中国市场的亮眼表现成为特斯拉全年业绩中的“最大赋分项”，这张“成绩单”揭示了多个富有启迪意义的事实。

特斯拉在中国卖出了新纪录 资料图

有人说，要将马斯克天马行空的想法落地生根，需要中国的供应链。对特斯拉来说，中国既是重要的市场，也是生产基地和区域销售中心。中国强大的基础设施、劳动力优势、成熟完整的供应链等，都是特斯拉成功的“中国故事”里不可或缺的支柱。自2019年正式投产以来，特斯拉上海工厂依托中国完善的供应链体系和一流的“智造”能力，实现了平均30多秒就能下线一辆整车。2024年，中国新能源汽车产量首次超过1000万辆，特斯拉上海工厂是这一绿色里程碑的重要贡献者。近日，第二座“落户”上海的特斯拉超级工厂——储能超级工厂也已竣工并开始试生产，这也是中美应该相向而行、可以合作共赢的又一生动案例。

值得关注的是，就在特斯拉发布在华销售亮眼“成绩单”的同时，它的中国竞争对手比亚迪、蔚来、小鹏汽车等，同样在海内外市场取得不俗的销售成绩。这证明新能源汽车这块“蛋糕”很大，绿色产业时代的机遇和红利，有待中外车企共同开发和分享。特斯拉提供的差异化产品在中国受到欢迎，足以说明即便在竞争“白热化”的中国新能源车市，外国车企也完全可以找到属于自己的独特定位。

现在，新能源汽车行业以及绿色产业在中国市场形成了一个良性循环，由于充分和开放的市场竞争，企业有不竭的动力去改善和优化技术及服务来适应竞争，而不断推陈出新的产品吸引消费者改变消费习惯、扩大绿色消费，不断扩大的市场反过来又持续激励相关企业。英媒近日援引行业数据统计称，去年前11个月，全球纯电和混动汽车销量增长九成以上来自中国。中国不仅领跑全球新能源汽车的生产，也引领着全球新能源汽车的消费。

特斯拉上海超级工厂 资料图

中国成为特斯拉全球版图上的重要一块，并非个案，如今7万多家美企在华投资兴业，年销售额超过6000亿美元。高通和英特尔中国市场营收分别占其全球营收的2/3和1/4，苹果200家主要供应商中80%在中国生产，麦当劳2023年全球新增门店约六成在中国，上海则成为全球第一个星巴克门店数量破千的城市……事实证明，华盛顿对中国的贸易制裁和科技限制不得人心，也无法阻挡美国企业持续开拓中国市场的热情，这既是中美经贸合作互利共赢的本质所决定，也是经济发展的客观规律在起作用。

特斯拉的“成绩单”是一面镜子，从生产和市场两个层面印证了中国作为“世界经济增长的重要引擎”的地位，映照出中国经济良好基本面和积极发展前景。特斯拉在中国这片土地上蓬勃生长，尤其得益于中国开放包容、互利共赢的合作态度。这背后，不仅有中国对历史发展逻辑的深刻洞察，世界更可以从中窥见“中国机遇”的万千气象。

据香港英文媒体《南华早报》报道，香港中文大学（深圳）公共政策学院院长、前海国际事务研究院院长郑永年23日在一场论坛中表示，在特朗普的第二总统任期内，由科技亿万富翁马斯克推动的美国政府改革，将成为中国面临的最大挑战。他指出，作为应对措施，中国应扩大对包括美国在内的国家的“单边开放”措施，“谁比谁更开放”是中美国家竞争的核心所在。

由香港中文大学（深圳）前海国际事务研究院主办的百川论坛23日在深圳开幕。郑永年在致辞中表示，特朗普重返白宫后，中国的经济和贸易可能在短期内面临“重大冲击”，但地缘政治压力可能会缓解。

他说，特朗普可能会通过关税损害双边关系，但“实际上并不想与中国开战”。

郑永年 《南华早报》配图

在郑永年看来，特朗普在其“美国优先”政策方针下对中国动用“关税大棒”，不仅会“最大限度地”损害双边关系，还会破坏国际贸易体系。不过，地缘政治对特朗普来说更像是一种“工具”，尽管特朗普预计将继续加剧南海和台湾海峡周围的紧张局势，但“他实际上并不想与中国开战”，中国快速增长的国防能力也使其能够更好地管理相关的地缘政治风险。

“从中长期来看，中国面临的最大压力，可能来自美国内部的变化。”郑永年说，如果特朗普成功改革政府，美国将“孕育出一种新的、更具竞争力的制度”，所谓“具有美国特色的国家资本主义”。这将对中国形成前所未有的挑战。

“我个人认为，对于像马斯克这样的人物引领的体制改革，我们不应该低估。”他说。

马斯克参加活动 资料图

特朗普本月宣布将新设“政府效率部”（DOGE），该机构将由马斯克和印度裔美国企业家拉马斯瓦米共同领导，挑起削减政府支出和精简官僚机构的重任，特朗普将其称作“可能是我们这个时代的‘曼哈顿计划’”。

马斯克和拉马斯瓦米20日在《华尔街日报》发布“改革刚领”，提出削减联邦政府多条不合理的规章制度，并着手实施大规模裁员。

“一个更有效的美国政治体制将给中国带来巨大压力。”郑永年说，“当然，压力不仅限于中国，也包括其他国家，尤其是欧洲。”

他建议，为了应对全球环境的变化，“我们必须充分挖掘内部增长潜力”。

郑永年希望中国加快体制机制改革，在“双循环”战略下支持国内市场。他进一步表示，中国应该加快开放步伐，特别是推动“单边开放”策略，以此回应美国建立独立于中国的平行贸易体系的企图。

马斯克和特朗普 资料图

“在不要低估特朗普政府对世界贸易体系的破坏能力的同时，更不要低估中国开放政策重塑全球贸易体系的能力”，郑永年强调，“历史已经证明，最终赢得竞争的，必然是更加开放的一方”。

为进一步便利中外人员往来，中方22日宣布决定扩大免签国家范围，涉及爱沙尼亚、拉脱维亚、日本等9个国家。

郑永年呼吁将美国资本和公民纳入到“单边开放”政策中。他说，通过这种方式，美国的强硬派、冷战分子和反华派将被真正孤立。

“尽管中美之间的竞争是不可避免的，但我们不必太害怕。但我们必须意识到，竞争的核心是谁比谁更开放。”

“最终的赢家无疑将是更开放的一方。”郑永年说，“我相信我们肯定会胜过美国。”

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