上海仕睿供应链管理有限公司

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上海仕睿供应链管理有限公司主要经营：陆运、海运，空运以及国际运输业务，集运输、包装、搬运、仓储、配送、信息于一体化的现代化物流企业。公司针对不同货物的运输特点，备有各种车型车辆，无论您是零散货物、还是整车货物、我们都会竭尽全力为您的运输保驾护航，公司货源稳固、承运力强，价格优惠，希望与您合作，为您带来更好的明天

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上 海 仕 睿 供 应 链 管 理 有 限 公 司 首 页 H o m e 关 于 仕 睿 N a v 仕 睿 服 务 N a v 仕 睿 车 队 N a v 新 闻 资 讯 N a v 联 系 我 们 N a v 集 装 箱 海 运 陆 运 海 运 空 运 订 舱 代 理 上 海 仕 睿 供 应 链 海 运 / 陆 运 / 空 运 / 订 舱 代 理 联 系 我 们 准 点 发 车 、 准 点 到 达 、 保 证 低 价 、 全 程 高 速 、 安 全 、 快 速 、 送 货 及 时 G P S 卫 星 定 位   全 程 数 据 可 控 仕 睿 供 应 链 ， 为 您 的 货 物 保 驾 护 航 咨 询 热 线 ： 0 2 1 5 0 7 9 0 2 0 7 立 即 咨 询 海 运 直 链 各 大 船 公 司 ， 一 手 资 源 ， 舱 位 无 忧 。 陆 运 提 供 1 0 吨 柜 、 2 0 吨 柜 、 4 0 吨 柜 、 6 0 7 0 吨 车 皮 的 铁 路 运 输 ， 有 拖 箱 上 门 提 货 和 集 装 箱 运 输 。 集 装 箱 海 运 定 时 、 定 点 、 稳 定 发 车 ； 中 途 可 卸 货 、 灵 活 性 强 , 实 行 全 程 “ 一 站 式 ” 定 时 定 点 的 跨 区 域 直 达 快 运 服 务 ； 各 大 集 装 箱 运 输 。 我 们 的 服 务 O u r s e r v i c e 上 海 仕 睿 供 应 链 管 理 有 限 公 司 T r u s t w o r t h y L o g i s t i c s 　 　 上 海 仕 睿 供 应 链 管 理 有 限 公 司 是 一 家 专 门 从 事 集 装 箱 车 队 的 民 营 企 业 。 　 　 公 司 秉 持 “ 顾 客 至 上 ” 的 经 营 理 念 ， 以 服 务 客 户 为 己 任 ， 追 求 安 全 、 高 效 、 及 时 、 认 真 的 服 务 宗 旨 ， 并 探 索 出 一 套 严 格 的 管 理 制 度 和 高 效 、 合 理 的 运 作 程 序 ， 让 客 户 省 心 、 放 心 。 　 　 我 们 将 逐 步 健 全 科 学 管 理 规 范 、 优 质 服 务 标 准 ， 我 们 坚 持 以 客 户 至 上 的 服 务 理 念 ， 坚 持 以 安 全 高 效 准 确 及 时 为 服 务 目 标 ， 逐 步 实 施 现 代 科 学 的 发 展 战 略 ， 目 前 已 为 多 家 大 型 零 售 商 ， 采 购 商 和 知 名 产 品 制 造 商 提 供 最 优 质 的 服 务 。 「 更 多 」 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 — 自 备 车 辆 — 挂 靠 及 合 同 车 辆 — 公 司 员 工 — 服 务 客 户 + + + + 物 流 流 程 L o g i s t i c s p r o c e s s 联 系 我 们 确 定 合 作 货 物 验 收 货 运 资 料 货 物 发 出 派 件 签 收 物 流 保 障 了 解 和 咨 询 流 程 确 定 合 作 意 向 货 物 清 点 、 称 重 、 防 水 包 材 加 固 货 运 方 式 、 明 细 、 资 质 、 保 险 、 运 费 货 物 预 报 ， 全 程 追 踪 货 物 派 件 ， 确 认 验 收 财 务 结 算 我 们 用 心 承 载 您 的 重 托 用 行 动 捍 卫 诺 言 ， 用 服 务 证 明 价 值 D e f e n d t h e p r o m i s e w i t h a c t i o n a n d p r o v e t h e v a l u e w i t h s e r v i c e 0 2 1 5 0 7 9 0 2 0 7 & # x a 0 2 1 5 我 们 的 优 势 O u r a d v a n t a g e 现 代 化 技 术 运 用 E D I 、 G P S 、 条 码 等 物 流 技 术 建 设 集 物 流 技 术 、 物 流 策 划 、 物 流 信 息 为 一 体 的 综 合 物 流 信 息 系 统 ， 通 过 网 络 化 运 输 ， 构 建 全 国 陆 海 空 运 输 网 络 ， 为 客 户 提 供 专 业 第 三 方 供 应 链 物 流 服 务 。 现 代 化 技 术 运 用 E D I 、 G P S 、 条 码 等 物 流 技 术 建 设 集 物 流 技 术 、 物 流 策 划 、 物 流 信 息 为 一 体 的 综 合 物 流 信 息 系 统 ， 通 过 网 络 化 运 输 ， 构 建 全 国 陆 海 空 运 输 网 络 ， 为 客 户 提 供 专 业 第 三 方 供 应 链 物 流 服 务 。 经 验 丰 富 、 专 业 化 的 操 作 团 队 平 均 5 年 ， 最 高 2 0 年 以 上 国 际 物 流 操 作 经 验 的 专 业 的 航 线 操 作 专 员 ， 公 司 安 装 有 先 进 运 输 管 理 软 件 ， 实 行 电 脑 跟 单 、 对 账 等 ， 有 专 业 物 流 网 络 平 台 。 经 验 丰 富 、 专 业 化 的 操 作 团 队 平 均 5 年 ， 最 高 2 0 年 以 上 国 际 物 流 操 作 经 验 的 专 业 的 航 线 操 作 专 员 ， 公 司 安 装 有 先 进 运 输 管 理 软 件 ， 实 行 电 脑 跟 单 、 对 账 等 ， 有 专 业 物 流 网 络 平 台 。 强 大 的 运 输 能 力 目 前 拥 有 自 备 车 3 0 余 辆 ， 挂 靠 及 合 同 车 辆 1 0 0 余 辆 ， 从 业 人 员 5 0 余 人 。 强 大 的 运 输 能 力 目 前 拥 有 自 备 车 3 0 余 辆 ， 挂 靠 及 合 同 车 辆 1 0 0 余 辆 ， 从 业 人 员 5 0 余 人 。 安 全 的 保 密 协 议 为 了 客 户 货 物 安 全 ， 我 公 司 同 货 物 保 险 公 司 签 有 货 物 运 输 保 险 合 作 协 议 ， 真 实 现 货 运 零 风 险 安 全 的 保 密 协 议 为 了 客 户 货 物 安 全 ， 我 公 司 同 货 物 保 险 公 司 签 有 货 物 运 输 保 险 合 作 协 议 新 闻 资 讯 N e w s & i n f o r m a t i o n 集 装 箱 运 输 中 遇 到 买 家 因 关 税 高 拒 收 怎 样 处 理 集 装 箱 运 输 中 遇 到 买 家 因 关 税 高 拒 收 怎 样 处 理 集 装 箱 运 输 作 为 一 种 十 分 流 行 的 运 输 方 式 ， 具 有 简 化 包 装 ， 减 少 营 运 费 用 ， 减 少 货 损 货 差 等 的 优 点 ， 因 此 应 用 也 十 分 的 广 泛 ， 在 运 输 中 ， 我 们 有 时 会 遇 到 买 家 因 关 税 高 拒 收 的 情 况 ， 应 该 如 何 处 理 呢 ？ 　 　 1 、 退 运 　 　 1 ） 、 可 以 暂 退 运 至 国 内 保 税 区 （ 即 境 内 国 外 ） ， 货 物 退 运 至 保 税 区 仓 储 ， 贴 标 ， 更 换 包 装 ， 检 测 维 修 等 不 需 办 理 进 口 申 报 ， 所 以 无 需 向 海 关 申 请 退 运 货 物 ， 无 需 缴 税 ， 也 无 需 向 海 关 缴 纳 保 证 金 。 　 　 2 ） 、 直 接 退 运 回 国 内 发 货 地 . . . 2 0 2 2 0 3 1 0 行 业 知 识 集 装 箱 活 动 房 工 地 改 造 不 在 为 存 放 货 物 烦 恼 集 装 箱 活 动 房 工 地 改 造 不 在 为 存 放 货 物 烦 恼 物 流 公 司 需 要 集 装 箱 ， 但 目 前 市 场 对 物 流 的 需 求 不 断 增 长 ， 而 且 目 前 市 场 不 断 与 国 际 标 准 接 轨 ， 货 物 越 来 越 多 。 因 为 一 家 物 流 公 司 只 需 要 4 或 5 个 集 装 箱 ， 现 在 4 或 5 个 集 装 箱 是 不 够 的 。 有 些 人 可 能 会 说 ， 你 可 以 租 一 个 更 大 的 空 间 ， 但 现 在 竞 争 太 激 烈 了 ， 许 多 地 方 宁 愿 做 一 个 集 装 箱 转 换 ， 也 不 愿 花 一 分 钱 来 租 一 个 更 大 的 空 间 。 1 . 更 多 的 空 间 不 同 公 司 的 产 品 大 小 不 同 ， 但 传 统 的 容 器 内 部 是 方 形 的 ， 所 以 你 一 眼 就 能 看 到 可 以 容 纳 多 少 物 品 。 但 如 . . . 2 0 2 2 0 3 1 0 行 业 知 识 不 得 不 看 的 精 选 干 货 ： 海 运 集 装 箱 运 输 流 程 只 需 8 步 ， 太 顺 了 ！ 不 得 不 看 的 精 选 干 货 ： 海 运 集 装 箱 运 输 流 程 只 需 8 步 ， 太 顺 了 ！ 在 现 代 化 物 流 中 ， 海 运 是 必 不 可 少 的 一 个 环 节 ， 有 关 海 运 集 装 箱 运 输 流 程 ， 只 需 简 单 8 步 ： 1 、 订 舱 发 货 人 根 据 贸 易 合 同 或 信 用 证 条 款 的 规 定 ， 在 货 物 托 运 前 一 定 时 间 内 填 好 集 装 箱 货 物 托 运 单 ( c o n t a i n e r b o o k i n g n o t e ) 委 托 其 代 理 或 直 接 向 船 公 司 申 请 订 舱 。 2 、 接 受 托 运 申 请 船 公 司 或 起 代 理 公 司 根 据 自 己 的 运 力 ， 航 线 等 具 体 情 况 考 虑 发 货 人 的 要 求 ， 决 定 接 受 与 否 ， 若 接 受 申 请 就 着 手 编 制 订 舱 清 单 ， 然 后 分 送 集 装 箱 堆 场 . . . 2 0 2 2 0 3 1 0 行 业 知 识 海 运 集 装 箱 货 运 术 语 、 业 务 常 用 缩 略 语 大 全 海 运 集 装 箱 货 运 术 语 、 业 务 常 用 缩 略 语 大 全 在 国 际 海 运 集 装 箱 业 务 中 ， 经 常 会 用 到 一 些 缩 略 语 ， 整 理 了 其 中 一 些 比 较 常 用 的 缩 略 语 供 大 家 参 考 。 海 运 集 装 箱 常 用 缩 略 语 A / W 全 水 路 A l l W a t e r A N E R 亚 洲 北 美 东 行 运 费 协 定 A s i a N o r t h A m e r i c a E a s t b o u n d R a t e B / L 海 运 提 单 B i l l o f L a d i n g B / R 买 价 B u y i n g R a t e B A F 燃 油 附 加 费 B u n k e r A d j u s t m e n t F a c t o r C & F 成 . . . 2 0 2 2 0 3 1 0 行 业 知 识 3 月 1 5 日 起 生 效 ！ 吉 大 港 将 对 违 规 托 运 人 处 以 四 倍 罚 款 3 月 1 5 日 起 生 效 ！ 吉 大 港 将 对 违 规 托 运 人 处 以 四 倍 罚 款 吉 大 港 港 务 局 威 胁 说 ， 将 对 在 港 口 堆 场 滞 留 超 过 2 1 天 的 整 箱 ( F C L ) 货 物 征 收 4 倍 的 仓 库 租 金 。 这 一 处 罚 将 从 3 月 1 5 日 起 生 效 ， 作 为 释 放 集 装 箱 堆 场 所 需 空 间 的 努 力 的 一 部 分 ， 因 为 据 报 道 ， 进 口 商 在 提 箱 时 故 意 拖 延 ， 从 而 面 临 严 重 的 拥 堵 。 港 务 局 于 3 月 2 日 就 此 发 出 通 知 ， 要 求 托 运 人 在 3 月 中 旬 前 提 货 ， 以 免 受 到 处 罚 。 截 至 3 月 3 日 ， 港 口 堆 场 共 有 3 2 , 9 4 1 T E U 整 箱 集 装 箱 ， 而 堆 场 的 总 存 储 容 量 为 3 5 , 8 6 8 T E U 。 通 知 称 ： “ . . . 2 0 2 2 0 3 1 0 行 业 知 识 从 港 口 集 装 箱 “ 晴 雨 表 ” 看 江 苏 双 循 环 勃 勃 生 机 — — 运 输 开 门 稳 ， 经 济 韧 性 足 从 港 口 集 装 箱 “ 晴 雨 表 ” 看 江 苏 双 循 环 勃 勃 生 机 — — 运 输 开 门 稳 ， 经 济 韧 性 足 港 口 是 内 外 循 环 的 基 础 。 日 前 ， 交 通 运 输 部 发 布 数 据 ， 今 年 1 月 全 国 港 口 共 完 成 集 装 箱 吞 吐 量 2 4 1 6 万 标 箱 ， 同 比 增 长 1 . 6 % 。 其 中 ， 江 苏 港 口 表 现 亮 眼 ， 并 且 2 月 以 来 运 行 数 据 继 续 向 好 。 2 月 2 7 日 ， 记 者 到 南 京 港 龙 潭 集 装 箱 港 区 实 探 ， 从 生 产 指 挥 中 心 到 码 头 作 业 现 场 一 片 繁 忙 。 码 头 边 ， 货 轮 不 时 进 出 港 ； 江 面 上 ， 往 来 船 舶 频 繁 。 货 物 多 ， 生 产 调 度 越 来 越 忙 连 日 来 ， 南 京 港 龙 潭 集 装 箱 码 头 1 3 个 泊 位 天 天 泊 满 。 1 3 艘 货 轮 前 ， 一 排 吊 机 同 . . . 2 0 2 2 0 3 1 0 行 业 知 识 上 海 国 际 货 运 公 司 详 解 ： 医 疗 物 资 进 行 货 运 运 输 需 要 注 意 上 海 国 际 货 运 公 司 详 解 ： 医 疗 物 资 进 行 货 运 运 输 需 要 注 意 海 国 际 货 运 公 司 既 可 以 为 众 多 的 外 贸 企 业 提 供 海 运 线 路 咨 询 服 务 ， 也 可 以 为 客 户 提 供 全 程 的 海 运 委 托 运 输 服 务 。 这 也 是 服 务 全 面 的 国 际 货 运 公 司 之 所 以 声 名 鹊 起 的 重 要 原 因 之 一 ， 现 在 上 海 国 际 海 运 ‍ 公 司 就 医 疗 物 资 进 行 货 运 运 输 需 要 注 意 哪 些 细 节 问 题 作 简 要 阐 述 ： 1 、 医 疗 物 资 在 进 行 国 际 运 输 时 要 进 行 防 护 打 包 近 些 年 随 着 成 品 油 、 日 用 百 货 以 及 医 疗 物 资 等 产 品 进 出 口 业 务 量 的 加 大 ， 国 际 货 运 的 全 面 普 及 与 应 用 促 使 医 疗 物 资 的 进 出 口 运 输 业 务 也 随 . . . 2 0 2 2 0 3 0 9 行 业 知 识 上 海 货 运 有 哪 些 优 势 ？ 上 海 货 运 有 哪 些 优 势 ？ 对 于 现 在 海 上 贸 易 是 我 们 一 个 很 重 要 的 对 内 对 外 的 一 个 贸 易 方 式 。 上 海 货 运 ‍ 港 口 是 一 个 很 大 的 贸 易 地 点 ， 它 在 海 上 贸 易 中 有 着 很 多 的 优 势 ， 给 我 们 现 在 带 了 很 多 好 处 。 海 运 仓 储 服 务 兼 顾 了 良 好 的 性 价 比 和 高 效 的 运 输 体 验 。 目 前 ， 这 种 上 海 货 运 ‍ 的 运 输 方 式 已 经 为 众 多 国 内 外 商 品 交 易 提 供 了 更 好 的 运 输 保 障 。 现 在 借 助 放 心 航 运 的 国 际 货 运 服 务 可 以 更 好 的 进 行 货 物 运 输 和 后 续 手 续 办 理 ， 这 种 放 心 的 货 运 方 式 也 能 为 客 户 的 发 货 时 效 带 来 一 定 的 保 障 。 . . . 2 0 2 1 0 7 1 3 行 业 知 识 上 海 货 运 相 对 传 统 的 货 物 运 输 有 什 么 优 势 上 海 货 运 相 对 传 统 的 货 物 运 输 有 什 么 优 势 上 海 货 运 是 支 撑 上 海 物 流 经 济 发 展 基 础 性 的 产 业 ， 随 着 物 流 设 施 不 断 地 更 新 完 善 ， 功 能 制 度 不 断 地 优 化 创 新 ， 物 流 信 息 化 数 据 化 服 务 水 平 越 来 越 高 ， 使 得 物 流 行 业 市 场 越 来 越 庞 大 ， 竞 争 也 越 来 越 激 烈 。 上 海 作 为 一 个 贸 易 发 达 的 经 济 城 市 ， 吸 引 了 大 批 的 物 流 产 业 链 入 驻 发 展 ， 那 么 上 海 的 货 运 物 流 相 对 传 统 的 货 物 运 输 有 哪 些 优 势 呢 ？ 1 . 物 流 系 统 更 加 全 面 及 服 务 一 体 化 上 海 货 运 物 流 的 发 展 环 境 随 着 大 量 企 业 的 入 驻 竞 争 激 发 了 市 场 突 飞 猛 进 的 改 善 和 优 . . . 2 0 2 1 0 7 1 3 行 业 知 识 集 装 箱 运 输 中 遇 到 买 家 因 关 税 高 拒 收 怎 样 处 理 2 0 2 2 0 3 1 0 集 装 箱 运 输 作 为 一 种 十 分 流 行 的 运 输 方 式 ， 具 有 简 化 包 装 ， 减 少 营 运 费 用 ， 减 少 货 损 货 差 等 的 优 点 ， 因 此 应 用 也 十 分 的 广 泛 ， 在 运 输 中 ， 我 们 有 时 会 遇 到 买 家 因 关 税 高 拒 收 的 情 况 ， 应 该 如 何 处 理 呢 ？ 　 　 1 、 退 运 　 　 1 ） 、 可 以 暂 退 运 至 国 内 保 税 区 （ 即 境 内 国 外 ） ， 货 物 退 运 至 保 税 区 仓 储 ， 贴 标 ， 更 换 包 装 ， 检 测 维 修 等 不 需 办 理 进 口 申 报 ， 所 以 无 需 向 海 关 申 请 退 运 货 物 ， 无 需 缴 税 ， 也 无 需 向 海 关 缴 纳 保 证 金 。 　 　 2 ） 、 直 接 退 运 回 国 内 发 货 地 . . . 集 装 箱 活 动 房 工 地 改 造 不 在 为 存 放 货 物 烦 恼 2 0 2 2 0 3 1 0 物 流 公 司 需 要 集 装 箱 ， 但 目 前 市 场 对 物 流 的 需 求 不 断 增 长 ， 而 且 目 前 市 场 不 断 与 国 际 标 准 接 轨 ， 货 物 越 来 越 多 。 因 为 一 家 物 流 公 司 只 需 要 4 或 5 个 集 装 箱 ， 现 在 4 或 5 个 集 装 箱 是 不 够 的 。 有 些 人 可 能 会 说 ， 你 可 以 租 一 个 更 大 的 空 间 ， 但 现 在 竞 争 太 激 烈 了 ， 许 多 地 方 宁 愿 做 一 个 集 装 箱 转 换 ， 也 不 愿 花 一 分 钱 来 租 一 个 更 大 的 空 间 。 1 . 更 多 的 空 间 不 同 公 司 的 产 品 大 小 不 同 ， 但 传 统 的 容 器 内 部 是 方 形 的 ， 所 以 你 一 眼 就 能 看 到 可 以 容 纳 多 少 物 品 。 但 如 . . . 不 得 不 看 的 精 选 干 货 ： 海 运 集 装 箱 运 输 流 程 只 需 8 步 ， 太 顺 了 ！ 2 0 2 2 0 3 1 0 在 现 代 化 物 流 中 ， 海 运 是 必 不 可 少 的 一 个 环 节 ， 有 关 海 运 集 装 箱 运 输 流 程 ， 只 需 简 单 8 步 ： 1 、 订 舱 发 货 人 根 据 贸 易 合 同 或 信 用 证 条 款 的 规 定 ， 在 货 物 托 运 前 一 定 时 间 内 填 好 集 装 箱 货 物 托 运 单 ( c o n t a i n e r b o o k i n g n o t e ) 委 托 其 代 理 或 直 接 向 船 公 司 申 请 订 舱 。 2 、 接 受 托 运 申 请 船 公 司 或 起 代 理 公 司 根 据 自 己 的 运 力 ， 航 线 等 具 体 情 况 考 虑 发 货 人 的 要 求 ， 决 定 接 受 与 否 ， 若 接 受 申 请 就 着 手 编 制 订 舱 清 单 ， 然 后 分 送 集 装 箱 堆 场 . . . 海 运 集 装 箱 货 运 术 语 、 业 务 常 用 缩 略 语 大 全 2 0 2 2 0 3 1 0 在 国 际 海 运 集 装 箱 业 务 中 ， 经 常 会 用 到 一 些 缩 略 语 ， 整 理 了 其 中 一 些 比 较 常 用 的 缩 略 语 供 大 家 参 考 。 海 运 集 装 箱 常 用 缩 略 语 A / W 全 水 路 A l l W a t e r A N E R 亚 洲 北 美 东 行 运 费 协 定 A s i a N o r t h A m e r i c a E a s t b o u n d R a t e B / L 海 运 提 单 B i l l o f L a d i n g B / R 买 价 B u y i n g R a t e B A F 燃 油 附 加 费 B u n k e r A d j u s t m e n t F a c t o r C & F 成 . . . 3 月 1 5 日 起 生 效 ！ 吉 大 港 将 对 违 规 托 运 人 处 以 四 倍 罚 款 2 0 2 2 0 3 1 0 吉 大 港 港 务 局 威 胁 说 ， 将 对 在 港 口 堆 场 滞 留 超 过 2 1 天 的 整 箱 ( F C L ) 货 物 征 收 4 倍 的 仓 库 租 金 。 这 一 处 罚 将 从 3 月 1 5 日 起 生 效 ， 作 为 释 放 集 装 箱 堆 场 所 需 空 间 的 努 力 的 一 部 分 ， 因 为 据 报 道 ， 进 口 商 在 提 箱 时 故 意 拖 延 ， 从 而 面 临 严 重 的 拥 堵 。 港 务 局 于 3 月 2 日 就 此 发 出 通 知 ， 要 求 托 运 人 在 3 月 中 旬 前 提 货 ， 以 免 受 到 处 罚 。 截 至 3 月 3 日 ， 港 口 堆 场 共 有 3 2 , 9 4 1 T E U 整 箱 集 装 箱 ， 而 堆 场 的 总 存 储 容 量 为 3 5 , 8 6 8 T E U 。 通 知 称 ： “ . . . 合 作 伙 伴 P a r t n e r 我 们 认 真 对 待 我 们 所 做 的 事 情 ， 并 在 我 们 的 公 司 和 便 利 设 施 中 遵 循 管 理 、 运 营 的 高 标 准 。             联 系 人 ： 赵 先 生                                 联 系 电 话 ： 0 2 1 5 0 7 9 0 2 0 7                             联 系 电 话 ： 1 5 1 2 1 1 1 7 3 1 2                                       联 系 地 址 ： 上 海 市 浦 东 新 区 启 帆 路 5 1 5 号 森 兰 美 奂 南 楼 B 座 1 5 1 0 室 关 于 仕 睿       |       仕 睿 服 务       |       仕 睿 车 队       |       新 闻 资 讯       |       联 系 我 们 上 海 仕 睿 供 应 链 管 理 有 限 公 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