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网站描述上海拿森汽车电子有限公司成立于2016年,是一家专注于汽车线控底盘核心技术开发的高新技术企业,总部位于上海,并于杭州设立产业化基地(IATF16949)。
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网站快照汽 车 电 子 | 线 控 底 盘 | 自 动 驾 驶 拿 森 科 技 0 % 首 页 关 于 拿 森 产 品 与 解 决 方 案 新 闻 中 心 加 入 我 们 联 系 我 们 公 司 介 绍 发 展 历 程 部 分 合 作 伙 伴 企 业 文 化 N B C E S C N B o o s t e r L 3 / L 4 线 控 底 盘 解 决 方 案 D P E P S 加 入 我 们 的 理 由 员 工 风 采 首 页 关 于 拿 森 公 司 介 绍 发 展 历 程 部 分 合 作 伙 伴 企 业 文 化 产 品 与 解 决 方 案 N B C E S C N B o o s t e r L 3 / L 4 线 控 底 盘 解 决 方 案 D P E P S 新 闻 中 心 加 入 我 们 加 入 我 们 的 理 由 员 工 风 采 联 系 我 们 1 0 0 + 核 心 知 识 产 权 1 0 0 + 全 球 化 专 业 技 术 人 员 首 台 突 破 上 海 市 高 端 智 能 装 备 首 台 突 破 完 整 方 案 为 O E M 提 供 自 动 驾 驶 线 控 底 盘 完 整 解 决 方 案 N A S N A u t o m o t i v e E l e c t r o n i c s I n n o v a t i o n F o r F u t u r e 拿 森 科 技 创 新 未 来 致 力 于 成 为 中 国 线 控 底 盘 领 导 者 核 心 价 值 拿 森 瞄 准 自 动 驾 驶 核 心 技 术 和 关 键 领 域 , 致 力 以 技 术 创 新 驱 动 汽 车 线 控 底 盘 技 术 升 级 , 助 力 智 能 电 动 汽 车 产 业 发 展 , 成 为 国 内 专 业 线 控 底 盘 企 业 。 国 内 少 有 具 备 汽 车 安 全 等 级 线 控 底 盘 核 心 产 品 正 向 开 发 能 力 的 公 司 获 得 国 内 主 流 主 机 厂 定 点 合 同 , 并 在 多 家 主 机 厂 实 现 规 模 化 量 产 的 线 控 底 盘 供 应 商 布 局 了 整 个 未 来 自 动 驾 驶 所 需 的 、 完 整 的 线 控 底 盘 的 核 心 产 品 冗 余 架 构 设 计 冗 余 架 构 设 计 R e d u n d a n t a r c h i t e c t u r e d e s i g n R e d u n d a n t a r c h i t e c t u r e d e s i g n 高 效 制 动 能 量 回 收 控 制 策 略 高 效 制 动 能 量 回 收 控 制 策 略 E f f i c i e n t b r a k i n g e n e r g y r e c o v e r y c o n t r o l s t r a t e g y E f f i c i e n t b r a k i n g e n e r g y r e c o v e r y c o n t r o l s t r a t e g y 高 品 质 的 全 解 耦 式 柔 性 踏 板 感 模 拟 器 设 计 高 品 质 的 全 解 耦 式 柔 性 踏 板 感 模 拟 器 设 计 D e s i g n t e c h n o l o g y o f f u l l y d e c o u p l e d f l e x i b l e p e d a l f e e l s i m u l a t o r D e s i g n t e c h n o l o g y o f f u l l y d e c o u p l e d f l e x i b l e p e d a l f e e l s i m u l a t o r 车 身 稳 定 控 制 算 法 技 术 车 身 稳 定 控 制 算 法 技 术 V e h i c l e s t a b i l i t y c o n t r o l a l g o r i t h m t e c h n o l o g y V e h i c l e s t a b i l i t y c o n t r o l a l g o r i t h m t e c h n o l o g y 产 品 介 绍 N B C 集 成 式 智 能 制 动 系 统 拿 森 N B C 集 成 式 智 能 制 动 系 统 是 全 解 耦 式 的 线 控 制 动 系 统 , 实 现 了 包 括 行 车 制 动 、 驻 车 制 动 、 稳 定 性 控 制 的 全 部 功 能 , 可 以 提 供 协 调 式 能 量 回 收 、 舒 适 制 动 、 外 部 制 动 请 求 等 各 种 增 值 功 能 , 同 时 可 以 配 合 冗 余 制 动 控 制 模 块 R B C 满 足 L 3 以 上 自 动 驾 驶 的 需 求 。 M o r e M o r e 搭 载 产 品 车 型 启 源 A 0 7 极 狐 考 拉 深 蓝 G 3 1 8 睿 蓝 曹 操 6 0 E S C 车 辆 稳 定 控 制 系 统 拿 森 E S C 系 统 除 集 成 A B S 防 抱 死 、 T C S 牵 引 力 控 制 与 V D C 车 辆 动 态 控 制 三 大 功 能 外 , 还 可 提 供 全 面 的 增 值 功 能 : H B A 、 H H C 、 H D C 、 E P B i 、 C D P 、 A V H 、 A E B 、 A C C F S 、 A P A 、 V L C 等 , 使 车 辆 在 各 种 状 况 下 达 到 理 想 的 稳 定 性 。 这 也 是 汽 车 实 现 “ 智 能 化 ” 与 自 主 安 全 功 能 的 关 键 系 统 。 M o r e M o r e 搭 载 产 品 车 型 长 安 深 蓝 S L 0 3 C S 7 5 P l u s 埃 安 Y 欧 拉 好 猫 吉 利 帝 豪 深 蓝 S 7 C S 5 5 P l u s 思 皓 E 5 0 A 欧 拉 芭 蕾 猫 吉 利 豪 越 欧 拉 闪 电 猫 N B o o s t e r 电 控 制 动 助 力 系 统 拿 森 N B o o s t e r 实 现 高 效 和 稳 定 的 制 动 性 能 、 高 效 的 制 动 能 量 回 收 、 更 好 的 驾 乘 舒 适 感 , 为 新 能 源 车 主 带 来 更 低 的 用 车 成 本 和 行 车 安 全 可 靠 性 。 M o r e M o r e 搭 载 产 品 车 型 长 安 L u m i n 长 安 深 蓝 S L 0 3 极 狐 考 拉 比 亚 迪 E 2 思 皓 E 5 0 A 北 汽 E U 7 北 汽 E U 5 D P E P S 双 小 齿 轮 线 控 转 向 系 统 拿 森 D P E P S 最 大 齿 条 力 可 达 1 2 . 5 K N , 适 用 于 中 型 S U V 、 大 型 S U V 、 M P V 、 皮 卡 等 泛 乘 用 车 , 全 冗 余 系 列 在 供 电 、 通 讯 、 传 感 器 、 电 子 控 制 、 电 机 输 出 等 各 环 节 使 用 , 满 足 A D A S 及 L 3 以 上 的 自 动 驾 驶 需 求 。 M o r e M o r e 搭 载 产 品 车 型 拿 森 宣 传 片 视 频 中 心 M o r e M o r e 拿 森 官 微 产 品 与 解 决 方 案 N B C E S C N B o o s t e r L 3 / L 4 线 控 底 盘 解 决 方 案 D P E P S 关 于 拿 森 公 司 介 绍 发 展 历 程 部 分 合 作 伙 伴 企 业 文 化 加 入 我 们 加 入 我 们 的 理 由 员 工 风 采 新 闻 中 心 联 系 我 们 电 话 : 0 2 1 6 1 0 6 0 2 3 8 邮 箱 : i n f o @ n a s n a u t o . c o m 2 0 1 6 2 0 2 4 上 海 拿 森 汽 车 电 子 有 限 公 司 版 权 所 有 沪 I C P 备 1 7 0 4 6 4 2 9 号
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